重卡是重型卡车的简称，狭义上，重卡是指总质量大于14吨的载货车。凭证产品完整性分类，重卡可分为重卡整车、重卡底盘（非完整车）和半挂牵引车三类。

2018年6月22日，情形；げ俊⒐抑始熳芫中肌吨匦筒裼统滴廴疚锱欧畔拗导罢闪恳欤ㄖ泄诹锥危℅B 17691-2018）》，按有关执法划定，该标准具有强制执行的效力。标准自2019年7月1日起实验，重型柴油车国六标准将分为6a和6b两个阶段实验。自标准宣布之日起，可依据标准举行型式磨练。2020年7月1日起，部分地区最先实验国三车限行、国三镌汰津贴退坡、车辆必需带ETC选装等重卡相关政策。同时，重型都会车辆（主要指在都会运行，且总质量在3.5吨以上的公交、环卫、邮政）国六a标准周全实验。

2019年重卡销量抵达117.4万辆，创立中国以致全球重卡市场销量的新高，刷新简单国家重卡销量纪录。在多重利好因素的刺激下，2020年重卡市场总销量最终定格在162.3万辆，刷新了全球重卡年销量纪录，比2019年（117.4万辆）上涨38%，净增添近45万辆。2021年重卡销量下滑14.1%，以139.5万辆收官。海内重卡销量从下半年以来一连的断崖式下滑，是物流及基建工程市场需求低迷、排放规则切换升级，市场需求被提前透支、库存高企等倒运因素叠加“挤压”的效果。2021年1-12月新能源重卡共销售10513辆，年销量突破万辆大关，大大凌驾市场预期。2021年5月以来，我国重卡市场销量便一连下跌。新年伊始，低迷行情仍未获得显着改善。2022年上半年的重卡市场累计销售37.9万辆，比上年同期的104.5万辆下降64%，镌汰了66.6万辆。

新冠肺炎疫情暴发以来，中国高层对新基建的重视水平显著提升。2020年5月政府事情报告内容指出增强新型基础设施建设，2020年8月6日，交通运输部印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，围绕加速建设交通强国总体目的。国家加大基建投资，对货车来讲，是一个很是大的利好因素。虽然现在提倡的是新基建，但着实也离不开钢铁、水泥、木料等物料的运输，离不开对工程机械、工程运输车辆的需求。

必发888咨询宣布的《2022-2026年中国重卡行业投资剖析及远景展望报告》共八章。首先先容了重卡的界说、分类、工业链等；然后剖析了海内重卡行业生长情形；接着，报告对中国重卡行业生长情形及市场运行现状举行了详实的剖析，并着重剖析了现下生长态势优异的自然气重卡行业；随后，报告详细先容了重卡相关行业的生长情形，并对海内重卡市场主要企业的谋划状态作出剖析；最后，报告剖析了重卡行业的生长远景及趋势。