民用机场是指专供民用航空器腾飞、下降、滑行、停放以及举行其他活动使用的划定区域，包括隶属的修建物、装置和设施。民用机场分为运输机场和通用航空机场。

进入21世纪后，我国经济生长进入又好又快的生长轨道，国民经济一连高速增添，航空运输需求兴旺，民用机场建设掀起新一轮生长热潮。中央和地方政府一直加大对民用机场建设的投入，逐步拓宽了机场建设融资渠道。

2020年，我国境内运输机。ú缓愀邸拿藕吞ㄍ宓厍，下同）共有241个，其中按期航班通航机场240个，永州零陵机场暂时停航，按期航班通航都会（或地区）237个。2020年我国机场完成游客吞吐量85715.9万人次，比上年下降36.6%；完成货邮吞吐量1607.5万吨，比上年下降6.0%。阻止2021年底，我国境内运输机。ú缓愀邸拿藕吞ㄍ宓厍248个，比上年底净增7个。2021年，全行业完成游客运输量44055.74万人次，比上年增添5.5%。2021年，全行业完成货邮运输量731.84万吨，比上年增添8.2%。

阻止2020年12月31日，中国（不含港澳台地区，下同）共有241座民用运输机。ū壬夏甑拙辉3座），其中13座4F级（与上年底持平），38座4E级（与上年底持平）、38座4D级（与上年底持平）、147座4C级（比上年底净增4座）、4座3C级（比上年底净降1座）、1座1B级（与上年底持平）、2020年新增4座机。ㄓ窳指Ｃ嗷　部敌送　⒂谔锿蚍交　⒅厍煜膳交。，作废1座机。安康五里铺机。。2021年新增机场有：荆州沙市机场、九江庐山机场、菏泽牡丹机场、芜湖宣州机场、成都天府机场、郴州北湖机场、韶关丹霞机场。2021年，青岛流亭机场迁至青岛胶东机场，连云港白塔埠机场迁至连云港花果山机场。颁证运输机场按航行区指标分类：4F级机场15个，4E级机场37个，4D级机场37个，4C级机场154个，3C级机场4个，3C级以下机场1个。

民航局凭证《支线航空津贴治理暂行步伐》，对航空公司运营毗连年吞吐量200万以下的中小机场的支线给予津贴。2020年民航局联合财务部修订出台了新的《民航中小机场津贴治理暂行步伐》，对地面交通未便地区的小机场津贴标准上浮40%，进一步加大津贴力度。交通运输部2021年1月印发了《关于效劳构建新生长名堂的指导意见》，也制订了三年行动妄想，提出鼎力大举完善综合交通网络，新增民用机场30个以上，增强国际航空货运能力建设，加速补齐冷链物流等短板，形成内外联通、清静高效的物流网络。详细来看，将实验上海浦东、广州白云、深圳宝安、西安咸阳、重庆江北、乌鲁木齐地窝堡、长沙黄花、福州长乐等枢纽机场改扩建和厦门新机场、呼和浩特新机场等项目。

凭证“十四五”妄想建设纲要，未来五年民航局还将妄想建设朔州、嘉兴、瑞金、黔北、阿拉尔等支线机场。凭证2021年2月25日宣布的《国家综合立体交通网妄想纲要》，到2035年，国家民用运输机场抵达合计400个左右。2020年，天下颁证的民用运输机场241个。这意味着未来15年，中国将新增150多个机场，平均每年新增10个机场。未来15年，将重点建设京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大天下级机场群，推进郑州、天津、合肥、鄂州四个国际航空货运枢纽建设，将结构40个左右的区域航空枢纽，构建起四通八达、联通全球的空中运输网络。

必发888咨询宣布的《2022-2026年中国民用机场行业投资剖析及远景展望报告》共十三章。首先先容了机场、民用机场的界说、特点及民用机场的经济属性等，接着剖析了国际海内民用机场行业的生长状态，并详细先容了中国民用机场的建设希望情形。然后，报告对民用机场行业做了细分市场剖析、商业化运营剖析、竞争及整合剖析、主要机场生长剖析、投融资剖析、趋势及远景剖析。最后，报告详细列明晰与民用机场业亲近相关的政策与规则。